南京海底世界动物拜大年贺新春******
水獭可爱亮相。 泱波 摄
水獭与观众见面 。 泱波 摄
灯谜高高挂起 ，年味浓浓。 泱波 摄
馆内设置的萌兔游园会，小朋友在斑海豹 的“注视下”与兔子亲密接触 。 泱波 摄
红色的鱼儿在水中游弋。 泱波 摄
海底动物闹新春。 泱波 摄
1月16日 ，“动物拜大年 新年兔好运”南京海底世界春节系列活动开启 ，水獭 、海狮、柯尔鸭等与观众见面互动，围绕新春主题送祝福。
（新春见闻）复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴”****** 中新社凉山1月17日电 题：复兴号折叠时空 成都与大凉山“双向奔赴” 中新社记者 王鹏 17日上午11点，经过3小时车程，一列复兴号动车缓缓停靠西昌西站 ，站台瞬间拥挤起来 。成都游客姜亮一家四口走进阳光里，开始了春节度假。“我们就 是来大凉山晒太阳的 ！”他笑着说。 1个多小时后，彝族青年拉冲坐上同一列动车 ，向400多公里外 的成都疾驰而去。春节临近，这位舞蹈演员要去省城参加表演。他透露，随着新成昆铁路全线通车，公司在成都的演艺业务多了起来 。 2023年春运，开通不久 的新成昆铁路将时空距离折叠 ，成都至凉山彝族自治州首府西昌的火车旅行时间，由10多个小时缩短至3小时，造就了成都与大凉山 的“双向奔赴”。 列车上 ，遇到汉语讲得不好的彝族老乡，26岁 的彝族列车员吉克日古会用彝语进行交流。他说 ，这条铁路全线通车好几天后 ，仍不敢相信 ，“像做梦，因为凉山人对这条铁路渴望太久了 ，以前的慢火车太慢了。” 吉克日古所说的“慢火车” ， 是建成于1970年、曾开创13项世界铁路之最 的成昆铁路。几十年来，它是中国西南山区的物流大通道。开行于这条铁路上的绿皮火车，是彝族娃娃们的“校车”，也 是彝族百姓的“赶集车”，更连接着山外 的世界 。 “以前坐老成昆铁路到成都，要十几个小时，雨季经常断道，很不方便 。”吉克日古说，随着时速160公里 的新成昆铁路全线开通，大凉山多了一条对外大通道，“外面的人更方便进来了解凉山，彝族人走出大山也更容易。” 对成都市民姜亮来说 ，新成昆铁路 是一条“阳光旅游专列” 。“成都冬天阳光很少 ，很早就想来西昌晒太阳，但太折腾。”他说 ，复兴号把大凉山和成都连接了起来 ，使“好耍”的成都人到西昌旅游成为一种日常 ，“周末想走就走”。 成都人涌入大凉山，给当地旅游业带来了大量客源 。在邛海边经营民宿的林帆说，自新成昆铁路去年12月26日全线通车，酒店几乎每天满房，绝大多数客人来自成都，春节假期也早已订满。 这场“双向奔赴” ，对成都人来说也许 是多了一个旅游目的地，出行更便捷 。但对大凉山的彝族人来说，意味着更多。 “大山外 的人能进来，大山里的人能出去 。”在彝族姑娘曾静看来，虽已摆脱贫困，但对彝族人来说，“这 是一条通向更广阔 的世界 的路”。 长期在凉山表演 的拉冲感触更深。“以前去成都表演，火车慢 ，汽车堵 ，飞机贵。现在3小时动车直达，超级方便。”这位23岁的彝族青年 ，今年可能将第一次在成都过年，“也许以后我们还会去北京表演。”说起未来生活，他眼里闪着光 。 新成昆铁路 的受欢迎程度，从车票销量可窥一斑 。列车长高翔透露 ，通车以来一直是“春运状态” ，每天十余趟成都往返西昌 的动车均满员，需提前几天抢票。吉克日古也告诉记者，通车以来 ，很多彝族乡亲好友问他，“日古 ，我怎么买不到票？你能帮我买到吗 ？” 从小在彝族村落长大 的吉克日古 ，求学时常乘坐慢火车，正是看到制服笔挺 的列车员 ，才立志去铁路工作。如今已穿上制服成为复兴号列车员 的他 ，知道自己 的故事被很多彝族乡亲用来鼓励娃娃 ，“好好读书，像吉克日古一样 ，长大后去大山外的世界 。”(完) 大发购彩中心平台地图 |
